以下是檢查井蓋的質(zhì)量要求：

（一）現(xiàn)場驗(yàn)收

1、檢查井蓋進(jìn)場應(yīng)附有質(zhì)量證明文件，主要包括產(chǎn)品合格證及試驗(yàn)檢測報(bào)告，其時(shí)間、批號、類型必須對應(yīng)。

2、項(xiàng)目部材料員會同質(zhì)檢員并請監(jiān)理旁站監(jiān)督，按《檢查井蓋（產(chǎn)品）現(xiàn)場驗(yàn)收表》對檢查井蓋的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，并保持記錄。

3、抽取兩套井蓋，樹脂復(fù)合井蓋，安裝到有車輛行駛的路段上進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，驗(yàn)證井蓋與井框的適配性及承載力。

（二）存放和使用

1、檢查井蓋進(jìn)場后必須配套存放，并做好產(chǎn)品標(biāo)識（每套編號，便于追溯）?，F(xiàn)場不得存放不合格品。

2、禁止拆卸混裝。井圈加固時(shí)拆下井蓋的，必須按相同編號進(jìn)行管理，保證其安裝適配、吻合。

（三）檢查井蓋實(shí)測實(shí)量項(xiàng)目

1、對井口尺寸（有效直徑），雨、污水檢查井按700mm控制，專業(yè)檢查井宜按實(shí)際的有效直徑控制（電力井為850mm）。允許偏差±10mm。

2、井蓋安裝高程按±3mm控制，單井各測點(diǎn)及群井至大偏差均按5mm控制。

3、瀝青上面層攤鋪完成后井框與路面高差按3mm控制。

4、混凝土抗壓強(qiáng)度為C25，每工作臺班留取試件。

自改革開放以來，我國人民的生活在不斷發(fā)生著翻天覆地的變化，我國的經(jīng)濟(jì)也一直呈現(xiàn)上升趨勢，越來越多的人經(jīng)濟(jì)達(dá)到了小富階段，隨之而來的是購車的人也越來越多，因此，交通也變得越來越復(fù)雜，道路荷載也日益沉重，普通井蓋已經(jīng)不能適應(yīng)道路這種飛速變化的發(fā)展了，因此，自調(diào)式防沉降井蓋應(yīng)運(yùn)而生。以下給您介紹普通井蓋的缺陷及防沉降井蓋的產(chǎn)生和設(shè)計(jì)原理。

普通井蓋的缺陷：　　

1、普通井蓋容易產(chǎn)生“黑眼圈”，復(fù)合井蓋批發(fā)，原因：普通井蓋本身獨(dú)立承載系統(tǒng)受外力作用時(shí)，加劇了路面與井蓋井座得巨大壓力差，造成普通井蓋井圈下沉。　　

2、井圈得周圍路面的密實(shí)度小于遠(yuǎn)離井圈的路面壓實(shí)度，在行車荷載沖擊作用下，井圈周圍一旦產(chǎn)生裂縫，雨水就會順著路面裂縫和路面與檢查井結(jié)構(gòu)處進(jìn)入井圈內(nèi)部，導(dǎo)致地基含水量增大，強(qiáng)度降低，發(fā)生沉降。　　

3、施工材料質(zhì)量欠缺造成井蓋下沉。

自調(diào)式防沉降井蓋針對普通井蓋的缺陷進(jìn)行了改進(jìn)調(diào)整，設(shè)計(jì)原理如下：　　

1、改變井蓋與井圈的鏈接方式;　　

2、徹底改變了井圈的受力狀況，將近80%以上的行駛荷載直接通過井圈被路面吸收。將井圈看做道路路面的一部分，使之一體化;　　

3、使井蓋的井圈與路面瀝青層結(jié)合為一個整體，在外部作用下，井圈會自動隨著路面升降，使其與路面保持在同一水平上，可以避免井圈突出現(xiàn)象;　　

4、在路面維修時(shí)候，可以將井蓋井圈拿出來重新安裝。

隨著中國各地興起許多城鎮(zhèn)，意味著井蓋的使用量會大幅度的增加，這樣就給了井蓋行業(yè)的發(fā)展提供了條件。在現(xiàn)在城市化的建設(shè)中離不開各種地下設(shè)施的的建設(shè)，而此時(shí)新型材料復(fù)合井蓋的出現(xiàn)，復(fù)合井蓋報(bào)價(jià)，為地下建設(shè)與地面建設(shè)之間的相輔相成提供了非常優(yōu)越的條件，使得城市化建設(shè)更加順利。

相反的城鎮(zhèn)化建設(shè)也大大推動著復(fù)合井蓋行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步，使得它的前景非?？捎^。評價(jià)一個工業(yè)產(chǎn)品是否有發(fā)展前景，馬鞍山復(fù)合井蓋，就要看它的功能是否豐富多樣，適用范圍是否廣泛，有沒有隨環(huán)境變化而改變的特性，恰好井蓋滿足這些特點(diǎn)，存在著十分可觀的發(fā)展?jié)撡|(zhì)。